Составные части РЛС.
Щелевые антенные решетки
Корпорация "Фазотрон-НИИР" разработала унифицированный ряд щелевых антенных
решеток (ЩАР) Х-диапазона для БРЛС. При их создании использовалась новейшая
технология, разработанная Корпорацией, позволяющая получить высокую точность и
повторяемость параметров при малой массе изделия. Указанные ЩАР изготавливаются
серийно.
| Диаметр, мм | Коэффи-циент усиления, дБ |
Ширина диаграммы направленн. по уровню
- 3 дБ, град. |
Уровень первого бокового лепестка, дБ |
Ширина рабочего диапазона частот, % |
Средняя мощность, кВт | Масса, кг |
| 350 | 29 |
6,2 | -12 |
2 | 0,24 |
1,4 |
| 470 | 31 | 4,8 |
-25 | 2 | 0,2 |
2,2 |
| 500 | 31 |
4,7 | -22,5 |
2,4 | 1,6 |
2,3 |
| 624 | 33,8 | 3,4 -21 |
2,4 | 1,6 | 3,8 |
| 980 | 36 |
2,3 | -22 |
2,4 | 1,5 |
7,9 |
Мощные малогабаритные многорежимные малошумящие усилители мощности для
бортовых доплеровских РЛС.
Корпорация "Фазотрон-НИИР" разработала ряд унифицированных усилителей мощности
(передатчиков) различной мощности для Х-диапазона частот (которые получили
национальные патенты), не имеющих аналогов в мире по показателю мощности на
единицу массы (Вт/кг). Сочетание с двумя типами охлаждения (жидкостным и
воздушным) позволяет подобрать из этого ряда передатчик для радара,
устанавливаемого на любой тип самолета.
Широкоугольный коллиматорный индикатор (ШКИ)
Широкоугольный коллиматорный индикатор является перспективным
высокотехнологичным альтернативным решением по отношению к традиционным КАИ
("ИЛС-31" и "КАИ-21") и предназначен для перспективных авиакомплексов фронтовой
авиации и вертолетов Ка-52, Ми-8, Ми-35 и т.д.
Преимущества:
- больше углы поля зрения
- выше яркость и контраст
- встроенный процессор формирования сигналов
- многофункциональный пульт управления
Использование широкоугольных коллиматорных индикаторов в различных боевых
самолетах, вертолетах и тренажерных системах позволяет значительно улучшить
рабочие условия пилота и внесет вклад в повышение экспортного потенциала военных
ЛА.
Бортовая цифровая вычислительная машина
БЦВМ Ц181Ф предназначена для обработки данных в реальном времени, для хранения и
обмена информацией в составе радиоэлектронных и вычислительных комплексов
специального назначения, работающих в сложных условиях эксплуатации. БЦВМ может
быть использована для управления работой РЛС, гидролокатора, средств (РЭП),
многофункциональных систем отображения информации, мультиплексной шины передачи
данных, обработки данных в бортовых навигационных системах, СУВ.
БЦВМ обеспечивает аппаратную регистрацию данных в процессе работы в целях
объективного контроля работы аппаратуры, программного обеспечения и действий
экипажа. БЦВМ обеспечивает работу в режиме "горячего" резервирования.
Кроме базовой БЦВМ Ц181Ф разработаны пять модификаций Ц181Ф1-Ц181Ф5,
отличающихся количеством микро-ЭВМ, каналов обмена и регистрации данных.
Цифровой процессор сигналов
Ц501Ф1 предназначен для обработки сигнала в реальном времени в бортовых
радиолокационных станциях, работающих в сложных условиях эксплуатации.
Функциональный состав
Модуль ввода-вывода, обеспечивающий:
- приём 32-разрядных данных из АЦП:
o пиковая скорость приёма данных - 14 млн. отсчетов в секунду;
o средняя скорость приёма данных - 10 млн. отсчетов в секунду;
- взаимодействие с управляющей БЦВМ по магистрали МПИ через двухпортовое ОЗУ
емкостью не менее 32 кБайт.
Модуль процессора сигнала, содержащий:
- 12 цифровых сигнальных процессоров с тактовой частотой 40 МГц;
- статическое ОЗУ объёмом 16 МБайт;
- электрически программируемое в составе изделия ПЗУ типа flash объёмом 24
МБайта;
- контроллер связи с ПЭВМ стенда отладки программ по интерфейсу RS-422А,
обеспечивающий загрузку программ, чтение и запись данных без остановки
программы, одновременное прерывание всех процессоров по событию в одном из них.
Модуль видеопроцессора, состоящий из каналов формирования радиолокационного
изображения (РИ) и графического изображения (ГИ).
Каждый канал содержит:
- микропроцессор;
- статическое ОЗУ объёмом не менее 4 МБайт;
- 4 банка двухпортового видео-ОЗУ, объём банка - 512 кБайт;
- flash-ПЗУ объёмом 8 и 32 МБайта соответственно.
Модуль видеопроцессора обеспечивает формирование совмещённых РИ, ГИ и
географической карты на один или два растровых монохромных или цветных
индикатора.
Модуль источника питания, обеспечивающий питание ЦПС от бортовой системы
переменного трёхфазного тока напряжением 115 В 400 Гц.
|
